2014年4月9日下午，昆船集团资产管（guǎn）理部核心成员（yuán）到访Kaiyun和麦肯（kěn）咨（zī）询（xún）探讨昆船体制（zhì）机制变革（gé），以Kaiyun和麦肯咨询（xún）总（zǒng）经理Carrie为（wéi）首的顾问团（tuán）队（duì）与（yǔ）之展开（kāi）了深入研讨。

昆明船舶设备集团有限公司（sī）（简称昆船）隶属于中国船舶重工集团公司，是军民结合的高（gāo）新技术企业（yè）集团。经过持续发展，昆（kūn）船公司（sī）已（yǐ）成为我国自（zì）动化物（wù）流系（xì）统及装（zhuāng）备、烟草制丝成套（tào）设备（bèi）、打（dǎ）叶复烤成套设备、民（mín）用机场装备研发生产（chǎn）的（de）优势（shì）企业，是我国国防科技工业和国产重大装（zhuāng）备（bèi）制造（zào）业的骨（gǔ）干力量。但（dàn）是，随着市场经（jīng）济的（de）发展，昆船体制机制（zhì）的问题开始逐渐显现（xiàn）。由于技术创新能力（lì）减弱、成本过高、部门内耗而导致（zhì）产品（pǐn）在市场（chǎng）上缺乏（fá）竞争力，市场份额下降。在（zài）中央国企深化改革的（de）要求和自我觉醒之下（xià），昆船迫切需要进行体（tǐ）制机制变革，然而变革的要点和内容并不清晰。

经过双（shuāng）方热（rè）烈的交流和讨论（lùn），麦（mài）肯咨询给出了以下建（jiàn）议：1、找到（dào）真（zhēn）因，聚焦关键：昆船要找到（dào）问题出现的根本原因，集（jí）中资源寻找突破（pò）口切入；2、系（xì）统思考，持续变革（gé）：昆（kūn）船面临的是系（xì）统变革的需求，而非（fēi）局部改良，变（biàn）革是一个（gè）长期（qī）的过（guò）程，应（yīng）该循（xún）序（xù）渐进，持续改善；3、下定决（jué）心，全然投入：高（gāo）层（céng）领导在变（biàn）革（gé）中有（yǒu）重要的作用，高层领（lǐng）导的决心和（hé）投入（rù）是推（tuī）动变革的主要动力。最后Kaiyun和麦肯咨询总（zǒng）经理Carrie特别强调（diào）昆船要探（tàn）索适（shì）合（hé）我国国企的管（guǎn）理模式，不（bú）宜硬（yìng）搬国外成（chéng）功模式，应（yīng）该重视（shì）变革中人的因素，设计合理的激（jī）励机制（zhì），使得现有人力资源（yuán）充分发挥优势并（bìng）挖掘（jué）出更（gèng）大（dà）的潜力。